深南电路南通工厂目前已完成体系认证,达产后可贡献8.4亿营收!
深南电路2018年9月11日发布消息,2018年9月7日公司于南山总部5楼大会议室接待华泰证券等共61家机构调研,接待人员有深南电路副总经理、董事长秘书张丽君,财务部总监楼志勇,证券事务代表谢丹。
来看看调研主要内容吧!
Q1. 南通募投项目进展如何?达产后预计会贡献多少营收?
南通工厂目前已完成体系认证,正在客户认证中,年底预计会有少量产能释放。根据可研报告规划,南通募投项目达产后可贡献8.4亿营收。
Q2. 公司IC载板产能情况如何?无锡基板厂建成后与龙岗基板厂分工上是否存在差异?
IC载板产能通常以颗粒(unit)或片(panel)计量。如果按平米计算,目前已有的龙岗基板厂年产能在20万平米左右,无锡工厂建成达产后预计可新增60万平米产能。无锡基板工厂未来主要面向存储市场,对大批量要求较高;龙岗基板厂主要生产硅麦等产品,相对中小批量。
Q3. 如何看待环保趋严给行业带来的影响?目前无锡、南通环保指标利用到什么程度,继续扩产会否在环保方面存在压力?
环保趋严会增加PCB厂商的建设投入和处理成本,同时也会提高行业的准入门槛,规模小、环保不达标的企业会相对艰难。公司在无锡、南通的生产基地环评批复时环评指标均与土地面积挂钩,目前还有一定土地余量,扩产暂不存在环保方面压力。
Q4. 公司产品单价较高,为何毛利率在行业中相对较低?
毛利率与产品价格、成本均相关,需综合考虑。公司定位为高中端产品,人员、材料和设备选型要求较高,且公司产品类型复杂,小、中、大批量均有覆盖,生产线切换会有一定效率损耗。未来随着公司无锡以及南通工厂的建设,公司将通过打造特色工厂和建设专业化产线来提升运营水平,增加各工厂的产出,进而提升毛利水平。
Q5. 公司2015年-2017年的毛利率波动主要受哪些因素影响?
2015年公司长久以来的现金牛工厂(原深圳南山工厂)搬迁、无锡新工厂爬坡,恢复需要一定周期。2016年至今,随着公司各生产基地稳步爬坡进入常态化生产,以及管控方面发力对生产效率的提升效应,毛利率因此有所改善。
Q6. 公司上半年销售和管理费用增长较快原因是什么?
销售费用增长主要来自于佣金增长及人工成本、运输费等费用增加。管理费用增长主要来自于南通基地建设投入。
Q7. 公司对于三、四季度盈利情况如何预测,是否会存在淡旺季之分?
今年开年以来订单一直处于比较饱满的状态,没有明显的淡旺季变化,三季度也处于正常水平。
Q8. PCB产品在5G基站建设中的成本占比如何?
目前5G还在研发阶段,设备商的方案也在演进中,尚未定型,行业内暂时没有这方面的权威数据。
Q9. 伴随产品技术难度的提升,未来能提供5G产品的厂商数量是否会减少?
需要分结构来看。
高难度板层面,由于5G时代高端板的技术难度、生产工艺要求进一步提升,产品类型也较4G有所变化,准入门槛会相应提高。
低难度板层面,尽管市场上产品技术难度和工艺要求总体提升,但仍会有低层板对应的应用场景,且通信市场发展预计会为PCB行业带来容量增长,这部分厂商可能仍会存在目前尚无法预测数量变化。
Q10. 5G产品研发过程中,公司是否会与客户保持同步?
会与主要设备厂商保持步调一致。
Q11. 高频板供应商选择是由客户主导还是公司主导?
部分客户设计时已选定材料型号,提交给公司的是成熟的方案,这种情况通常由客户主导供应商选择。此外部分客户在前期设计会让公司参与协助,公司基于自身多年来对材料、产品、产业链深刻理解,推荐客户选用更合适的材料。两种情形目前都存在。
Q12. 公司产线是否会按客户来分配?
目前公司产线主要按照产品进行分类。由于单个客户尤其大客户的产品往往覆盖到多种类型,如果按客户对产线进行分配,反而会造成生产效率的损失。
Q13. 公司是否有汽车电子领域布局的计划?
公司看好未来汽车电子市场的发展,目前也在加大该领域的突破力度。未来随着各类终端应用(车联网、物联网)的涌现、通信计划的泛在化,汽车也可能成为大的移动终端,公司在通信领域的技术优势可进一步延伸。
Q14. 公司人才储备如何,在激励方面做了哪些工作?
公司多年来始终重视人才队伍建设,打造出了一支年富力强、开拓创新、团结进取的专业管理和研发队伍。公司也在激励机制方面做了多样化的尝试,例如随着近几年公司业务发展,公司对关键岗位的核心技术和市场人员建立了有力度的激励机制。
Q15. 以往PCB行业通常认为台湾地区厂商优势主要在于技术方面,国内厂商优势主要在于成本控制方面,公司倾向于哪种路线?
公司走技术领先路线,同时也在不断强化成本控制,两方面共同发力。
Q16. 社保新政对公司是否会造成影响?
公司一直按照国家法律法规规范运作,目前相关政策尚未落地,公司也将持续关注。